碓氷妙高くんは当然ながら、登坂路の人です。だから降坂路のひとでもあります。
でも、客車の77系で実現出来る制動なんてたかが知れてますから、そんなに長く掛からず終われる、んじゃないかなぁ…


ちなみに、ハイドロニューマチックのアキュムレータの圧力ですが、蓄圧式ハイブリッドバスで200気圧くらいだそうです。
鉄道車両の空気バネですが、直径から考えるにだいたい10気圧くらい、かなぁ。
とりあえずは無理なく蒸気機関程度の25気圧で動作させてみます。