平成生まれなのにやたら特撮に詳しい姉と、兄や私の昔や今について。

10月に起きたバス事故は数年前の悲惨な横転事故を想起させ、再び世にバスの危険性を知らしめた。 しかし二種免取得者で、かつ12m級バスをも運転経験がある者は知っている。 事故の原因は運転手の腕もそうだが、安全装置の普及が遅れていた事なのだと。 長野の事故から7年。 未だに事故の抑制に繋がるリターダーの普及は遅れ、制動力の低いバスが道を行き交う状況。 いい加減見直すべき時期に来ていると思うが、一連の状況と改善点について語る。

歴史・歴史小説に関してつらつらと思いついたことを書いていくシリーズです。不定期更新。 妄想優先になることもあります。

日本史で語られない歴史はいくつもあるけど、特に戦時中と戦後はひどいもの。 そしてそれらを知らないマスコミといった存在はとある会社を頭ごなしに「米国への送金機関」などと言ったりする。 真実の歴史を正確に知っているものなら、なぜ日本政府が必死でこの会社を生かそうとするのかわかるはずだ。 なんたってこの会社は、誠実さと約束を守るという２つの行動によってとある米国の大企業の心を揺り動かし、戦後の統治政策を大幅に転換させる行動を起こさせたからだ。 これは紛れも無い事実であり、日本史では決して語られない真実の記録。 太平洋戦争中にアメリカの最新技術を3000件も「特許出願」して「特許登録」させようとした者達の記録。 「なんで戦争中なのに敵国の最新技術を登録するんだ？　というか出来るんだ？」 「なんでそもそも敵国の最新技術が日本にあったんだ？」 きっと君達はこれを読んだら知ることになるだろう。 様々な思惑によって戦った者達の存在を。

船底塗料。 それは船の性能を左右する非常に重要な存在なのだが、なんかさして重要なものだと思われていない。 この話をみた皆さんはきっとこれが船舶においてどれだけ重要な位置を占めるか知ることになるだろう。 「そういえば最近の船ってフジツボとか全然ついてなくね！？」ってな理由は1990年代に日本国が開発した凄い代物の影響だったんだよ！

アルミ合金。 かつて万能素材と思われ、戦車にまで使われたことがある存在であったが、2017年現在は主要に使われる存在だった航空機からも淘汰されてきている。 原因はその特性にあるからだが、神戸製鋼の問題でどうして鋼材よりもアルミばかり注目されるのかちょっとまとめてみた。